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计量检测

    作为大容量计量的器具(油罐),主要有立式金属计量罐(包括内浮顶、外浮顶)、船舶液货计量舱、球形金属计量罐、卧式金属计量罐、汽车油罐车、铁路罐车等。大容量计量的器具是石油化工、油港码头及燃料供应、油品储存经销企业等的计量交接及库存盘点的主要计量器具,又是油品储存及运输的重要设备及工具。为此准确的进行大容量器具的计量检定,并且正确使用大容量器具,做到准确计量、快速交接,降低企业成本,减少油品损耗,全面提高企业的管理水平和经济效益,增强企业市场竞争力具有重要的意义。

    石油及其产品在国民经济和日常生活中占有重要地位。近年来,随着国际间冷战的不断激化,石油在地下储藏量的日益减少,致使国际石油价格的不断攀升。致使世界各国都把油品的储备、生产及销售当为大事,并作为一项战略任务来抓。所以世界各国的储备油库也在向着大型化、基地化发展。目前我国建造的油罐也向着具有储存量大,密封性能好,安全可靠,便于维修等特点发展。特别是外浮顶立式金属计量罐正是具备了这些特点,而得到广泛应用。现在10万立方的储油罐已很普遍。2005年我国的中国石化管道储运公司已成功地建造了2座15万立方的储油罐。

    针对采用大容量计量器具贸易交接,具有收发量大,贸易双方货值价格高,如果计量检测的不准确,就会造成贸易双方的纠纷。为此根据大容量计量工作的重要性,检测工作面临着如何提高自身素质,提高检测水平,使我国大容量检测技术尽快与国际接轨的问题,以更好的为我们的石油、化工、粮油等企业的液货产品国内及进出口贸易服务。


国外大容量计量检测

一、立式金属计量罐
    立式金属计量罐计量检测包括:罐底测量,各圈板的直径、板厚、板高的测量,参照高度及总高的测量,浮顶质量及起始点的测量,出具证书及容量表。其参照标准如下:
ISO7507-1 石油及液体石油产品-立式筒罐容积标定方法-第1部分:围尺方法
ISO7507-2 石油及液体石油产品-立式筒罐容积标定方法-第2部分:光学参比线法
ISO7505-3石油及液体石油产品-立式筒罐容积标定方法-第3部分:光学三角形方法
API std 2554 石油罐的测量和标定标准手册
API std 2555 石油测量标准的罐液体标定手册第2章“罐标定”第2节用光学参比线法对立式筒形罐进行标定

1、罐底测量:
    罐底通过测量要作出罐底的死量和底量容量表。国外一般采用的是容量比较法为首选方法,主要采用的是刮板式流量计,误差不超过0.1%,采用介质一般为水。为了避免被比对的罐底液高测试产生较大误差,事先确定好中止位置,并采用精确的控制系统来控制液位。
对于计量测试精度要求较差的油罐,一般也可采用几何测量法,测点数一般为3倍的直径。检测工具一般为水准仪配合标高尺,也可采用具有测距测角功能的全站仪直接测量。

2、各圈板的直径
    各圈板的直径测量,主要有直接测量直径和测量罐体圆周(外围尺、内铺尺)方法。直接测量直径可采用全站仪测量,而采用测量罐体圆周(外围尺、内铺尺),一般分为全部围尺法、光学参比线法。其全部围尺法精度较高,但人工围尺时要有脚手架,操作难度较大。而光学参比线法不需要人到各圈板去操作,从而被各国大量采用。

3、浮顶质量的测量
    对于浮顶质量的测量主要有:容量比较法、浮力法、部件分解法等几种。容量比较法采用仪器设备主要为流量计、标准罐等,介质一般使用水。操作原理为将已知的液体介质打入到
从浮顶起点开始到浮顶刚好起伏为止,此时介质水的质量即为浮顶质量,此方法被大量使用。浮力法是将被测的浮顶待完全起伏后,在浮顶上测其浮顶的浸没液体深度,通过计算出浮顶质量。
部件分解法是将浮顶上的各个部件进行实地测绘,计算出各个部件的质量,最后进行各个部件的质量相加求和,即为浮顶的总质量。

二、船舶液货计量舱
    船舶液货计量舱的计量检测包括:船舶液货舱底测量,船舶液货舱舱体的测量,参照高度及总高的测量等,出具证书及容量表。其参照标准如下:

API2553? ASTM D1407油驳的测量和标定方法
R 95 1990 油驳船舱的通用要求
1、液货舱底测量:
    通过对液货舱底的测量而作出舱底量容量表。国外一般采用的是容量比较法为首选方法,主要采用的是刮板式流量计,误差不超过0.1%,采用介质一般为水。为了避免被比对的罐底液高测试产生较大误差,事先确定好中止位置,并采用精确的控制系统来控制液位。

2、船舶液货舱舱体的测量:
    船舶液货舱舱体的测量,主要是直接测量船舶液货舱舱体的长和宽。测量设备一般采用全站仪测量和拉尺方法,最后通过计算出具容量表。

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